成立於2001年, 含各類山海活動, 為方便照應和減少對郊野的破壞, 多會限制人數. 多為探路性質, 難度亦多為2-4星(5星最難). 步速略快, 沿途拍照. 為確保空氣質素, 吸煙者勿來. 採集動植物者亦不歡迎. 垃圾(包括果皮)至少需棄於垃圾箱, 最好帶回山下. 為保障各參加者安全, 請先行以email留下手機號碼, 稍後本人會以電話聯絡 (日後或以What's App聯絡).
2022年9月25日 星期日
2021年4月13日 星期二
TKO+Fat Tong Chau 將軍澳+佛堂洲 13/4/21
sunny BF1 24oC photos 相簿:[牛遊]
寶琳>單車公園>灣畔徑>海濱單車徑>環保大道>佛堂洲午休>HKTV>日出康城>海濱單車徑>調景嶺>Donki@South Coast>灣畔徑>。。。寶琳>步往尚德逛廸卡儂>將軍澳站 to be cont'd...
寶琳>單車公園>灣畔徑>海濱單車徑>環保大道>佛堂洲午休>HKTV>日出康城>海濱單車徑>調景嶺>Donki@South Coast>灣畔徑>。。。寶琳>步往尚德逛廸卡儂>將軍澳站 to be cont'd...
2021年1月8日 星期五
Crest Hill Emblem_Fu Tei Au Historic Sites 大石磨軍徽_虎地坳古蹟 8/1/21
overcast
BF1-2 8oC photos 相簿:[牛遊]
坑頭 >河上鄉>泊下單車在路邊墳頭,登大石磨[1106],因工程封路遠眺不明顯簡陋20's軍徽,原路返繼續踩不久座位便咬不緊, 降到最低,而且左右轉,令我每次上車前要先把它抽高以咬緊>過橋到沿梧桐河南下再折返,越大水管底[1158]左轉上虎地坳 道,右轉落村,仍在池塘邊被惡狗截,折返碎石機支路出小磚橋,再繞過去池畔廢廟[1218]。留了一會又有惡狗吠,於是沿河 往東,可是中途遇修路,被迫到對岸的筷子路,它兩條水泥面多圓孔,惟有踩在中間碎石面>可能石太尖,路面太顛震,結果 在地盤外面前輪漏氣,之後只踩平路,上落都推車,但也踩得像上斜。先在工人休憩的亭內吃生果和喝冰凍的水[1310],體感 不夠十度,尤其有風時,亭的膠簾都給吹動了>大致原路返,途中於河畔再兩次遇上羊群>河上鄉獅藝館茶座[1429]>檢查後 發現是內胎的嘴腳穿了,不能補
坑頭 >河上鄉>泊下單車在路邊墳頭,登大石磨[1106],因工程封路遠眺不明顯簡陋20's軍徽,原路返繼續踩不久座位便咬不緊, 降到最低,而且左右轉,令我每次上車前要先把它抽高以咬緊>過橋到沿梧桐河南下再折返,越大水管底[1158]左轉上虎地坳 道,右轉落村,仍在池塘邊被惡狗截,折返碎石機支路出小磚橋,再繞過去池畔廢廟[1218]。留了一會又有惡狗吠,於是沿河 往東,可是中途遇修路,被迫到對岸的筷子路,它兩條水泥面多圓孔,惟有踩在中間碎石面>可能石太尖,路面太顛震,結果 在地盤外面前輪漏氣,之後只踩平路,上落都推車,但也踩得像上斜。先在工人休憩的亭內吃生果和喝冰凍的水[1310],體感 不夠十度,尤其有風時,亭的膠簾都給吹動了>大致原路返,途中於河畔再兩次遇上羊群>河上鄉獅藝館茶座[1429]>檢查後 發現是內胎的嘴腳穿了,不能補
2020年10月8日 星期四
Kwu Tung_Nan Shan Wai 古洞來回南生圍 8/10/20
overcast BF0-1 28oC
photos 相簿:[牛遊]
金坑路>天橋過粉嶺公路到燕崗 外>中午於雙魚河與青山公路交界開始入新單車徑>新田購物城[~1225]>米埔隴村英雄廟[1252]>米埔新村>攸壆路>錦壆路 >壆圍南路>南生圍路敬輝農場沒營業[1405],獨自於其外大休,而同伴則來回車路尾>匯合後原路返,然後分頭尋竹園村外 的青山公路里程碑27/29咪[1533],結果在一護老院外找到>四時半再次來到雙魚河。。。返坑頭還車
金坑路>天橋過粉嶺公路到燕崗 外>中午於雙魚河與青山公路交界開始入新單車徑>新田購物城[~1225]>米埔隴村英雄廟[1252]>米埔新村>攸壆路>錦壆路 >壆圍南路>南生圍路敬輝農場沒營業[1405],獨自於其外大休,而同伴則來回車路尾>匯合後原路返,然後分頭尋竹園村外 的青山公路里程碑27/29咪[1533],結果在一護老院外找到>四時半再次來到雙魚河。。。返坑頭還車
2020年9月24日 星期四
2020年6月27日 星期六
West Kowloon Culture Park
Didn't know that I have to walk for quite some distance after getting off the mini-bus. It's a really roundabout way to take the route on the first floor instead of on the street. The problem also lied with the lack of sign posts ... etc. After walking through a corridor with poor ventilation, I was in the Element, but then there's still no sight of sign post. The concierge was only available when I was near the MTR station. Exiting the building, there's still some distance from the footbridge crossing the entrance of the Tunnel. The Bike Rental Station was below the end of the footbridge, but I missed the closest stairs to this spot, thus taking the last exit which led to the bus platform ...
Shared a rented bike with a pal who's practising as a novice.
Borrowed an inflated sofa and a folded canvas chair from the Park Booth after she left, didn't know there's such a service, only learnt of it when I noticed that the neighboring visitors borrowed the latter.
Forced to go back to Kowloon Station before having snacks and then walking home, 'cause the road to Austin Station along the shore was still blocked by the construction sites.
album
album
2020年5月29日 星期五
Yau Tam Mei Fresco+San Tin 攸潭美壁畫+新田
overcast BF1
30oC photos 相簿:[牛遊]
坑頭村公所下 車[0855]往借單車,然後匯合[~1002]其他有自備車者再出發>坑頭路>金坑路>古洞路>嘉龍路>新田軍營>牛潭尾路:繞過 潭尾軍營>牛潭尾村公所[1102]東南面巷口有壁畫[1107],續往南左轉看錦鯉壁畫[1110],到處再找了一回便折返潭尾軍營, 這次登上練靶場後的山頭[1147],略看一下四周風景便折返>廓爾喀軍人墳場[1203]:剛才沒看,但閘仍是鎖上>再折返,右 落石湖圍路,路經大榕樹[1220]>新田村路看荷花[1231],但花不多>郵局旁飯店吃蒸黃腳鱲飯,跟例湯$46(凍飲加$1) [~1245-1330]>東山古廟>大夫第[1345]>仁壽圍[1415]>多個池塘[1423]>新田購物城[1450]>青山公路>古洞路>金坑路 >坑頭路:Beas River Country Club[1559]。。。村公所候50K小巴返上水站[~1625]
坑頭村公所下 車[0855]往借單車,然後匯合[~1002]其他有自備車者再出發>坑頭路>金坑路>古洞路>嘉龍路>新田軍營>牛潭尾路:繞過 潭尾軍營>牛潭尾村公所[1102]東南面巷口有壁畫[1107],續往南左轉看錦鯉壁畫[1110],到處再找了一回便折返潭尾軍營, 這次登上練靶場後的山頭[1147],略看一下四周風景便折返>廓爾喀軍人墳場[1203]:剛才沒看,但閘仍是鎖上>再折返,右 落石湖圍路,路經大榕樹[1220]>新田村路看荷花[1231],但花不多>郵局旁飯店吃蒸黃腳鱲飯,跟例湯$46(凍飲加$1) [~1245-1330]>東山古廟>大夫第[1345]>仁壽圍[1415]>多個池塘[1423]>新田購物城[1450]>青山公路>古洞路>金坑路 >坑頭路:Beas River Country Club[1559]。。。村公所候50K小巴返上水站[~1625]
2020年5月21日 星期四
Yuen Chau Tsai+Tolo Corner 元洲仔+吐露角
0945在第一城集
合後先往石門吃早餐(我已先吃),~1130正式出發,沿河畔經孖橋往小碼頭,於元洲仔WWF禮品店大休(前政務司官邸馬廐)後於
吐露角折返,往科學園金蛋旁吃下午茶,四時許回程。整天間中有微雨,但回程時尾段雨勢轉大。
2018年9月20日 星期四
元朗屯門披荊斬棘之戰
album
山竹的十號波之後沒想到市區也有大量塌樹堵路,曾需回頭繞道,慶幸因此遇上Ringo Starr statue
本來打算在水車館里租車但9時許仍未開門,轉到安樂路昌威大廈另一間租($40/day)。越過十字路口路經鈞樂新邨時單車徑被塌下的大樹封路> 工業邨>橋:橫過山貝河>宏樂街>福喜街>朗屏路>宏達路>青山公路 [屏山段>過橋洪路橋位不久於大道村遇不能通過塌樹位要折返繞到對面經灰沙圍>洪德路休憩處返對面讓友人換內胎>過藍地大街茶記午膳>藍地交匯處]>邱子田中學@青麟路>紫田村>小坑村>塘亨路>寶田邨興貴街>鳴琴路>穿越良景邨>青雲路>屯門康樂體育中心@龍門路>湖山遊樂場出屯門河>湖山路>湖翠路>邁亞美海灣>屯門海濱花園>原路退回屯門河沿河去,經過兆康站>五柳路>屯子圍藍地菜站>過洪天路重遇先前必須過對面的塌樹位>過對面不再返回>穿越水邊圍>媽橫路>媽廟路過橋>宏達路>富業街>德業街遊樂場>康業街>元朗舊墟路>山貝路>橫水渡>折返經朗日路往還車
山竹的十號波之後沒想到市區也有大量塌樹堵路,曾需回頭繞道,慶幸因此遇上Ringo Starr statue
本來打算在水車館里租車但9時許仍未開門,轉到安樂路昌威大廈另一間租($40/day)。越過十字路口路經鈞樂新邨時單車徑被塌下的大樹封路> 工業邨>橋:橫過山貝河>宏樂街>福喜街>朗屏路>宏達路>青山公路 [屏山段>過橋洪路橋位不久於大道村遇不能通過塌樹位要折返繞到對面經灰沙圍>洪德路休憩處返對面讓友人換內胎>過藍地大街茶記午膳>藍地交匯處]>邱子田中學@青麟路>紫田村>小坑村>塘亨路>寶田邨興貴街>鳴琴路>穿越良景邨>青雲路>屯門康樂體育中心@龍門路>湖山遊樂場出屯門河>湖山路>湖翠路>邁亞美海灣>屯門海濱花園>原路退回屯門河沿河去,經過兆康站>五柳路>屯子圍藍地菜站>過洪天路重遇先前必須過對面的塌樹位>過對面不再返回>穿越水邊圍>媽橫路>媽廟路過橋>宏達路>富業街>德業街遊樂場>康業街>元朗舊墟路>山貝路>橫水渡>折返經朗日路往還車
2018年5月17日 星期四
2017年9月22日 星期五
偽文青港島西單車之旅
album...
港大站B1出口>屈地街左邊第2條巷仔兒童遊樂場以北的精神書局租單車推車出發,今天因有時跟車路規定方向相反或慢線泊了大車阻擋視線,惟有推車>屈地街>干諾道西>穿過數條天橋底往西區副食品批發市場對面的公眾貨物裝卸區,見太多大型車輛出入便沒入去>城西道>卑路乍灣巴士總站>堅彌地城新海旁>加多近街>域多利道>西寧街臨時遊樂場海邊+維城界石>原路返至加多近街轉入科士街的石牆樹>士美菲路>吉席街>卑路乍灣公園>堅彌地城海旁>皇后大道西>日富里百好大樓睇"六合彩"牆畫展(6個畫家合作)>南里>山道>第三街>正街>般含道>東邊街>高街西營盤社區綜合大樓(前鬼屋)>正街英華臺台式店"請坐"吃古早味鹵肉飯,是一小塊而非肉碎。友人叫了魷魚焿冬粉和肉鬆蛋餅>正街落德輔道西電車路>屈地街還車
港大站B1出口>屈地街左邊第2條巷仔兒童遊樂場以北的精神書局租單車推車出發,今天因有時跟車路規定方向相反或慢線泊了大車阻擋視線,惟有推車>屈地街>干諾道西>穿過數條天橋底往西區副食品批發市場對面的公眾貨物裝卸區,見太多大型車輛出入便沒入去>城西道>卑路乍灣巴士總站>堅彌地城新海旁>加多近街>域多利道>西寧街臨時遊樂場海邊+維城界石>原路返至加多近街轉入科士街的石牆樹>士美菲路>吉席街>卑路乍灣公園>堅彌地城海旁>皇后大道西>日富里百好大樓睇"六合彩"牆畫展(6個畫家合作)>南里>山道>第三街>正街>般含道>東邊街>高街西營盤社區綜合大樓(前鬼屋)>正街英華臺台式店"請坐"吃古早味鹵肉飯,是一小塊而非肉碎。友人叫了魷魚焿冬粉和肉鬆蛋餅>正街落德輔道西電車路>屈地街還車
2015年12月30日 星期三
Shenzhen Reservoir+Dunghu Park (cycling) 深圳水庫+東湖公園踩車
overcast BF1 17oC photos 相簿
八時於上水火車站月台集合後往羅湖,過關後一路北行,依路牌指示經地鐵大堂及隧道出Shangrila Hotel, 到建設路近三島中心的211巴士總站(0843)。此車班次頗密,我們用深圳通只需¥1.60. 這次是平日,不及上次周日到大望小學站時那麼擠。總站才下車(0918)朝山走,直接往茂仔村的單車店以¥30/天租車。由於總共還不夠十部的24波車,而且多為17"以上的車架,低架的只有兩部,因此我不能多叫人,以免不夠狀況好又不太高的車租。出發時(1001)便是在石砌的凹凸車路,先朝山去,再沿大路轉折前進,來到梧桐山北門時(1010),便開始進入廣東綠道5號線的深圳市羅湖區梧桐綠道(總長14.9km)。先探一下左邊路口(通橫瀝水庫)(1026),才返回我們原定右邊的梧桐山河綠道的河濱沁爽線(1029)。上月尾於附近比賽前來過探路,找到那單車店,因此今天不用再找。路經藝術小鎮及坑背驛站(1033)及博雅館便開始沿河畔左方前進,在一列檳榔樹腳小休與路人的金毛尋回犬玩耍,再到紅色橋對岸看一下才折回。路過第二道橋(進入上次定向圖範圍),來到醫院便過馬路,左轉進入前方檳榔公園內綠道的果林野趣線(1136),路過新平足球場及公園仔後轉向南穿過羅湖林果場牌坊便離開定向圖範圍。不久便是一段位於水庫畔果場的木板道(1148),上行至公廁(1159),過蘆雁橋(1205)後於1212抵前通仙湖植物園的路口,但我們右轉到長著水杉的湖畔,越過另一端的仙湖橋(1215)便抵仙湖驛站,由於我們去程經常停下拍照,速度頗慢。離開該站即有分支,左通自行車運動場,我們入右支後(1233)便是急上急落加密急彎的路段,沿途有七座涼亭,只曾在養心亭(1238)和怡心亭(1248)小休,後者有觀景台。幸好此時路人不多,這方向以落多於上,較難控制,有時未及轉波,便要推車上行。沿途還有兩堵水泥坡被繪上美麗的彩畫,1308抵鳴翠亭,左支通管理站和水廠,對面馬路則有U-station, 由一批志願者運作,有一壺壺的免費飲用水供自由添到自己瓶中,亦有免費修單車服務,當然expect是簡單的應急修理吧。沿車路下行,1322來到左邊是登山口的地方,右為水庫涼亭。至丁字路口過對面(1329),前方大片草地。我們左轉往東湖公園南門的萬佛寺驛站,途中在橋前(1339)喝了杯蔗汁(¥5).
1346抵公園南門,從其左側車路進入,先參觀右方的萬佛寺(1354),地方不大,是所現代建築。續前行至大草地,邊緣遍植檳榔,小休拍照後前行至湖畔涼亭觀景,沿湖畔經小食店到鐵索橋(1423),來回走一趟後(1359). 1441路過九曲橋,1449則抵深圳水庫牌坊,在橋口買了廿元栗子分吃,有少許壞掉,但整體不錯,全都有開口,又夠黃肉夠香。1508路過原水泵站水務管理所,即將重返約一時半那丁字路口。1545返抵通自行車運動場的路口,便過去一看,豈料鎖了閘。下方便是仙湖驛站,去過廁所再上路,下一路口右轉往仙湖植物園,豈料百米外又是鎖了的大閘(1602)。此後一路快踩,可是那段多上落的急彎位多了不少遊人,頗難閃避。約半小時後才在河畔的檳榔樹下大休約廿分鐘。回程時屁股已越來越痛,河畔一些路段及租車店前的馬路也是凹凸石磚,又震又弄痛屁股。約五時還車後,往211總站期間曾進超市買花生及雪條。回程塞車,來到大望小學站已近天黑。剛過了金光華廣場站才下車,因初時看不到國貿地鐵站,回頭返廣場(1858)上樓吃麻辣菜式,上次在大望比賽後友人們帶我來過。今次連加一共吃了¥188, 已包括5道菜式,當中一碟是很滑的蒸魚。由於漏了魚的單,結果離開時已近9時半,沿人民南路步返口岸,在Shangrila旁逛了一地下商場已十時。
這天另一發現是那些綠道路牌及地圖有時只有英文,沒有中文,包括logo上的地名和km那字。
八時於上水火車站月台集合後往羅湖,過關後一路北行,依路牌指示經地鐵大堂及隧道出Shangrila Hotel, 到建設路近三島中心的211巴士總站(0843)。此車班次頗密,我們用深圳通只需¥1.60. 這次是平日,不及上次周日到大望小學站時那麼擠。總站才下車(0918)朝山走,直接往茂仔村的單車店以¥30/天租車。由於總共還不夠十部的24波車,而且多為17"以上的車架,低架的只有兩部,因此我不能多叫人,以免不夠狀況好又不太高的車租。出發時(1001)便是在石砌的凹凸車路,先朝山去,再沿大路轉折前進,來到梧桐山北門時(1010),便開始進入廣東綠道5號線的深圳市羅湖區梧桐綠道(總長14.9km)。先探一下左邊路口(通橫瀝水庫)(1026),才返回我們原定右邊的梧桐山河綠道的河濱沁爽線(1029)。上月尾於附近比賽前來過探路,找到那單車店,因此今天不用再找。路經藝術小鎮及坑背驛站(1033)及博雅館便開始沿河畔左方前進,在一列檳榔樹腳小休與路人的金毛尋回犬玩耍,再到紅色橋對岸看一下才折回。路過第二道橋(進入上次定向圖範圍),來到醫院便過馬路,左轉進入前方檳榔公園內綠道的果林野趣線(1136),路過新平足球場及公園仔後轉向南穿過羅湖林果場牌坊便離開定向圖範圍。不久便是一段位於水庫畔果場的木板道(1148),上行至公廁(1159),過蘆雁橋(1205)後於1212抵前通仙湖植物園的路口,但我們右轉到長著水杉的湖畔,越過另一端的仙湖橋(1215)便抵仙湖驛站,由於我們去程經常停下拍照,速度頗慢。離開該站即有分支,左通自行車運動場,我們入右支後(1233)便是急上急落加密急彎的路段,沿途有七座涼亭,只曾在養心亭(1238)和怡心亭(1248)小休,後者有觀景台。幸好此時路人不多,這方向以落多於上,較難控制,有時未及轉波,便要推車上行。沿途還有兩堵水泥坡被繪上美麗的彩畫,1308抵鳴翠亭,左支通管理站和水廠,對面馬路則有U-station, 由一批志願者運作,有一壺壺的免費飲用水供自由添到自己瓶中,亦有免費修單車服務,當然expect是簡單的應急修理吧。沿車路下行,1322來到左邊是登山口的地方,右為水庫涼亭。至丁字路口過對面(1329),前方大片草地。我們左轉往東湖公園南門的萬佛寺驛站,途中在橋前(1339)喝了杯蔗汁(¥5).
1346抵公園南門,從其左側車路進入,先參觀右方的萬佛寺(1354),地方不大,是所現代建築。續前行至大草地,邊緣遍植檳榔,小休拍照後前行至湖畔涼亭觀景,沿湖畔經小食店到鐵索橋(1423),來回走一趟後(1359). 1441路過九曲橋,1449則抵深圳水庫牌坊,在橋口買了廿元栗子分吃,有少許壞掉,但整體不錯,全都有開口,又夠黃肉夠香。1508路過原水泵站水務管理所,即將重返約一時半那丁字路口。1545返抵通自行車運動場的路口,便過去一看,豈料鎖了閘。下方便是仙湖驛站,去過廁所再上路,下一路口右轉往仙湖植物園,豈料百米外又是鎖了的大閘(1602)。此後一路快踩,可是那段多上落的急彎位多了不少遊人,頗難閃避。約半小時後才在河畔的檳榔樹下大休約廿分鐘。回程時屁股已越來越痛,河畔一些路段及租車店前的馬路也是凹凸石磚,又震又弄痛屁股。約五時還車後,往211總站期間曾進超市買花生及雪條。回程塞車,來到大望小學站已近天黑。剛過了金光華廣場站才下車,因初時看不到國貿地鐵站,回頭返廣場(1858)上樓吃麻辣菜式,上次在大望比賽後友人們帶我來過。今次連加一共吃了¥188, 已包括5道菜式,當中一碟是很滑的蒸魚。由於漏了魚的單,結果離開時已近9時半,沿人民南路步返口岸,在Shangrila旁逛了一地下商場已十時。
這天另一發現是那些綠道路牌及地圖有時只有英文,沒有中文,包括logo上的地名和km那字。
2015年7月31日 星期五
2014年12月24日 星期三
2014年10月9日 星期四
Mui Tsz Lam 梅子林
sunny w/smog BF0-1
30oC photos 相簿
沙 田公園單車亭試租另一間,這次的前後brakes在手柄的左右位置調轉,初時覺得怪,但沒醒覺,之後要時間適應,最怕是前 brake的聲音太刺耳,齒輪附近又有膠紙未移除,令轉動時有聲。沿河畔到孖橋才過對岸踩梅子林路,上斜頗倦,後期推了少段 。引水道在車路盡頭建了新閘,已不直接能進入小徑。回頭下山時有點陡,亦人車爭路。沿海濱公園往烏溪沙海灘的渡頭,早 上大漲,水很清,可是天有灰霾。除了早晚,中段的陽光下都仍很熱,於是盡量選有樹蔭的路,回頭不到今早那邊,改在東岸 ,過了文化博物館才過橋。於城河道又要經隧道過對岸,沿美田路西行,中途被雅博山莊的城牆般的外牆吸引住。大休時獨自 辦點公事,會合後沿河畔出大埔公路,繞到沙田火車站對面,走沙田鄉事會路返河畔交車。
沙 田公園單車亭試租另一間,這次的前後brakes在手柄的左右位置調轉,初時覺得怪,但沒醒覺,之後要時間適應,最怕是前 brake的聲音太刺耳,齒輪附近又有膠紙未移除,令轉動時有聲。沿河畔到孖橋才過對岸踩梅子林路,上斜頗倦,後期推了少段 。引水道在車路盡頭建了新閘,已不直接能進入小徑。回頭下山時有點陡,亦人車爭路。沿海濱公園往烏溪沙海灘的渡頭,早 上大漲,水很清,可是天有灰霾。除了早晚,中段的陽光下都仍很熱,於是盡量選有樹蔭的路,回頭不到今早那邊,改在東岸 ,過了文化博物館才過橋。於城河道又要經隧道過對岸,沿美田路西行,中途被雅博山莊的城牆般的外牆吸引住。大休時獨自 辦點公事,會合後沿河畔出大埔公路,繞到沙田火車站對面,走沙田鄉事會路返河畔交車。
2014年6月4日 星期三
Hadden Hill Pass>barracks>Kam Tin 麒麟山坳>軍營>錦田
sunny BF1 33oC photos 相簿
從坑頭大布村屋朝出發,過橋後穿過公園仔便是麒麟山坳的車路,轉左上坳時路過公廁,下行時亦然,卻不肯定若再左轉能否走捷徑通過村落,惟有來到古洞路才左轉,大型車輛伴隨。前點左折入嘉龍路往新田軍營,登記其中一人身份證便能在指定路上通過它,基本上是直行上坳,下來後下一路口右轉出閘。離開樹蔭便見左有Gurka的墳地和右有草地練習場,遠方是深圳的高樓。大致朝西南走,路左便見潭尾軍營的宿舍份和右方的練靶場。丁字路口便是牛潭尾路,右轉出新潭路南行過橋左轉入真善路,到另一橋拍照後折返。沿途又是不少大型車輛伴隨。捱過漫長的一段,終於來到沙埔村路口,便開始有少段單車徑了。走治河路至缸瓦嶺便過橋,沿單車徑傍錦田繞道東行,過交通燈入村走江大路,右出錦田公路到郵局附近茶餐廳午膳。期間雖喝了大量凍飲,可是因炒烏冬有味精,總是很快口渴。
飯後原路返河邊,但改走錦泰路,重返錦田公路近下高埔村的單車徑,過隧道傍青山公路跨錦田河轉北行不久離車路越雜草地接壆圍南路入錦壆路,沿支流重返青山公路潭美段,再次被大型車傍著。過河便是米埔段,右為上午經過的牛潭美一帶。進入新田段後不久,於青龍村路口小休。途經文天祥公園後便是洲頭段,先是黃巴站。來到雙魚河誤以為別人是同伴,跟了過去,結果沿河到了河上鄉公廁對出路口。折返古洞段最近的行人天橋,繞著天巒走了一會河邊來到古洞路。到對面續走少段河畔,右轉過古洞田心村公廁後轉上左支,很快返抵麒麟山坳的車路盡頭。再次穿越今早有涼亭的公園仔,過橋便重返坑頭大布,右轉傍河到路口左轉出十字路口...覓路返友人處還車。他借我的車很好用,波雖不多,但上斜較省力,下斜抓地暢順。碟剎效果真的比傳統的好,唯一是未太摸索到轉波手法。陽光仍猛烈,休息一回才坐小巴往上水。
從坑頭大布村屋朝出發,過橋後穿過公園仔便是麒麟山坳的車路,轉左上坳時路過公廁,下行時亦然,卻不肯定若再左轉能否走捷徑通過村落,惟有來到古洞路才左轉,大型車輛伴隨。前點左折入嘉龍路往新田軍營,登記其中一人身份證便能在指定路上通過它,基本上是直行上坳,下來後下一路口右轉出閘。離開樹蔭便見左有Gurka的墳地和右有草地練習場,遠方是深圳的高樓。大致朝西南走,路左便見潭尾軍營的宿舍份和右方的練靶場。丁字路口便是牛潭尾路,右轉出新潭路南行過橋左轉入真善路,到另一橋拍照後折返。沿途又是不少大型車輛伴隨。捱過漫長的一段,終於來到沙埔村路口,便開始有少段單車徑了。走治河路至缸瓦嶺便過橋,沿單車徑傍錦田繞道東行,過交通燈入村走江大路,右出錦田公路到郵局附近茶餐廳午膳。期間雖喝了大量凍飲,可是因炒烏冬有味精,總是很快口渴。
飯後原路返河邊,但改走錦泰路,重返錦田公路近下高埔村的單車徑,過隧道傍青山公路跨錦田河轉北行不久離車路越雜草地接壆圍南路入錦壆路,沿支流重返青山公路潭美段,再次被大型車傍著。過河便是米埔段,右為上午經過的牛潭美一帶。進入新田段後不久,於青龍村路口小休。途經文天祥公園後便是洲頭段,先是黃巴站。來到雙魚河誤以為別人是同伴,跟了過去,結果沿河到了河上鄉公廁對出路口。折返古洞段最近的行人天橋,繞著天巒走了一會河邊來到古洞路。到對面續走少段河畔,右轉過古洞田心村公廁後轉上左支,很快返抵麒麟山坳的車路盡頭。再次穿越今早有涼亭的公園仔,過橋便重返坑頭大布,右轉傍河到路口左轉出十字路口...覓路返友人處還車。他借我的車很好用,波雖不多,但上斜較省力,下斜抓地暢順。碟剎效果真的比傳統的好,唯一是未太摸索到轉波手法。陽光仍猛烈,休息一回才坐小巴往上水。
2014年5月28日 星期三
Shatin-Fanling 沙田-粉嶺
sunny BF1 25oC photos 相簿
酷熱天氣下藍天白雲太無敵了,忍不住出 動。在沙田城門河畔單車亭租車出發,沿鄉事會路轉大埔公路旁,經瀝源 邨及禾輋邨到火炭路及麵房街便再無單車徑,於是繞著大廈推車返大路, 當欲穿過火車站卻找不著升降機(後來才知在B出口),結果過橋重返了翠 榕橋前隧道。到對岸走大涌橋路,沿安景街公園及石門划艇中心,一直沿 河畔前進,抵孖橋便過水廠街,沿海濱踩一段轉入科研路和創新路,於路 尾公廁返回白石角海濱長廊。來到大埔公路的宏福苑,越大埔河沿南運路 行駛,過林村河後西行沿太和路前進。可是在十字路口左轉至廣福橋便無 單車徑,折返續沿太和路消防局前經過,過大埔公路來到林蔭中的一小段 林村河,右轉繞帝欣苑沿大埔公路的水廠前過隧道到粉嶺公路旁村落群北 行,於九龍坑老圍村路口楊屋村的士多小休飲汽水。由於剛才在科學園錯 過了飲水機,此時實在很渴。附近一帶的單車徑仍未完全建好,時而雙向 共用一線。傍著鐵道前進,越麻笏河,沿馬會道走,經祥華邨轉入沙頭角 公路。往聯盛街買腸粉到體育館,吃罷沖涼,才開始回程。返回大路口已 3.51, 這次以最直接方式前進了,中途在科學園小休,~6.15交車。
酷熱天氣下藍天白雲太無敵了,忍不住出 動。在沙田城門河畔單車亭租車出發,沿鄉事會路轉大埔公路旁,經瀝源 邨及禾輋邨到火炭路及麵房街便再無單車徑,於是繞著大廈推車返大路, 當欲穿過火車站卻找不著升降機(後來才知在B出口),結果過橋重返了翠 榕橋前隧道。到對岸走大涌橋路,沿安景街公園及石門划艇中心,一直沿 河畔前進,抵孖橋便過水廠街,沿海濱踩一段轉入科研路和創新路,於路 尾公廁返回白石角海濱長廊。來到大埔公路的宏福苑,越大埔河沿南運路 行駛,過林村河後西行沿太和路前進。可是在十字路口左轉至廣福橋便無 單車徑,折返續沿太和路消防局前經過,過大埔公路來到林蔭中的一小段 林村河,右轉繞帝欣苑沿大埔公路的水廠前過隧道到粉嶺公路旁村落群北 行,於九龍坑老圍村路口楊屋村的士多小休飲汽水。由於剛才在科學園錯 過了飲水機,此時實在很渴。附近一帶的單車徑仍未完全建好,時而雙向 共用一線。傍著鐵道前進,越麻笏河,沿馬會道走,經祥華邨轉入沙頭角 公路。往聯盛街買腸粉到體育館,吃罷沖涼,才開始回程。返回大路口已 3.51, 這次以最直接方式前進了,中途在科學園小休,~6.15交車。
2014年1月8日 星期三
Junk Bay + Cape Collison Rd 將軍澳+歌連臣角道
smoggy+fine BF1 19 oC photos 相簿
抵達唐明街才知富康花園那單車店要中午才開,閘上甚麼資料也沒顯示,是鄰店告知。惟有陪友人到坑口的安寧花園上次租過的那間。繞道經唐明苑到海皮新徑,往康城路>環保大道>駿宏街的電視城>駿日街>佛堂洲古關卡,結果未能一睹古蹟,小徑盡頭通民居,亦沒下沙灘細看,也沒看到廟的痕跡。折返圍網旁爛地出車路,經電視城正門後原路返涌口,沿寶康路過坑口繞一大圈後還車。
我則帶車過柴灣連城道,上歌連臣角道。由於單線雙程行車,元氣又未全恢復,有時惟有推車上山。來到下通樂耕埔的路口,便小休吃乾糧作午餐,然後繼續朝坳頂去。下懲教所那段只是輕按brake滑下坡,超爽!來到閘前小休後推車回頭,對岸可見東龍島及今早訪過的將軍澳一帶,可惜灰霾不少。於坳頂的龍躍徑路口小休後,便是另一段超爽的路程,全程也是滑下坡,一會便來到連城路與環翠道交界解散。
抵達唐明街才知富康花園那單車店要中午才開,閘上甚麼資料也沒顯示,是鄰店告知。惟有陪友人到坑口的安寧花園上次租過的那間。繞道經唐明苑到海皮新徑,往康城路>環保大道>駿宏街的電視城>駿日街>佛堂洲古關卡,結果未能一睹古蹟,小徑盡頭通民居,亦沒下沙灘細看,也沒看到廟的痕跡。折返圍網旁爛地出車路,經電視城正門後原路返涌口,沿寶康路過坑口繞一大圈後還車。
我則帶車過柴灣連城道,上歌連臣角道。由於單線雙程行車,元氣又未全恢復,有時惟有推車上山。來到下通樂耕埔的路口,便小休吃乾糧作午餐,然後繼續朝坳頂去。下懲教所那段只是輕按brake滑下坡,超爽!來到閘前小休後推車回頭,對岸可見東龍島及今早訪過的將軍澳一帶,可惜灰霾不少。於坳頂的龍躍徑路口小休後,便是另一段超爽的路程,全程也是滑下坡,一會便來到連城路與環翠道交界解散。
2014年1月6日 星期一
Disneyland Pier+Inspiration Lake 廸士尼碼頭+廸欣湖
smoggy+fine BF1 22 oC photos 相簿
本來只在東涌集合,可是後來要修車,便也踩到逸東邨會合租車的友人們。最終十一時許才出發,沿裕東路入順東路,經纜車站>新碼頭>迎禧路>文東路>喜東街油站旁的窄巷出海皮。其時大頂風,路面又粗糙加暗斜上,不太享受。來到碼頭前的隧道,過大蠔灣再過橋欲抬車下梯級,地盤工人卻說對岸的小蠔灣車廠一段海皮路已因有關屯門的工程封閉至2018年!我們惟有沿翔東路踩,路旁多小碎石。
在污水處理廠一帶曾過隧道,欲到對岸繼續,可惜只通石級下足一人行走的岸邊,另一端仍封閉,抬車也沒用。折返續前行至另一右支,過黑漆隧道通深水角的廢物轉運站,朝打棚埔往陰澳去。可惜久已沒浮木,只遺樁柱。抬車下欣澳道接神奇道出廸士尼碼頭。此段路的路面設計好,彎度不急,路面質地略咬軚,不會飄,可減少用brake的需要,很舒服!碼頭靜得很,但有樂園音樂廣播,東西都保養得好,來寫生應不錯。沒想到今天較往常口渴,幸此處有水機讓我添水。小休後折返至迴旋處,左轉入廸欣湖繞了一圈,包括那沒有樹牌的植物園。接著先陪友人們原路返逸東邨還車,才沿翠群徑過地鐵站。
本來只在東涌集合,可是後來要修車,便也踩到逸東邨會合租車的友人們。最終十一時許才出發,沿裕東路入順東路,經纜車站>新碼頭>迎禧路>文東路>喜東街油站旁的窄巷出海皮。其時大頂風,路面又粗糙加暗斜上,不太享受。來到碼頭前的隧道,過大蠔灣再過橋欲抬車下梯級,地盤工人卻說對岸的小蠔灣車廠一段海皮路已因有關屯門的工程封閉至2018年!我們惟有沿翔東路踩,路旁多小碎石。
在污水處理廠一帶曾過隧道,欲到對岸繼續,可惜只通石級下足一人行走的岸邊,另一端仍封閉,抬車也沒用。折返續前行至另一右支,過黑漆隧道通深水角的廢物轉運站,朝打棚埔往陰澳去。可惜久已沒浮木,只遺樁柱。抬車下欣澳道接神奇道出廸士尼碼頭。此段路的路面設計好,彎度不急,路面質地略咬軚,不會飄,可減少用brake的需要,很舒服!碼頭靜得很,但有樂園音樂廣播,東西都保養得好,來寫生應不錯。沒想到今天較往常口渴,幸此處有水機讓我添水。小休後折返至迴旋處,左轉入廸欣湖繞了一圈,包括那沒有樹牌的植物園。接著先陪友人們原路返逸東邨還車,才沿翠群徑過地鐵站。
2013年11月21日 星期四
大圍>鳳園
大圍火車站西面出發,沿單車徑經城門河北行,在科學園小休,到大埔海濱公園盡頭空地練成單腳上車後,再原路返回,繞公園外圍到汀角路,轉入鳳園。那兒起了極大變化,差點找不到環保會,大量高樓擋著它的會址!午休後來到消防局便掉頭,經工業村重入海濱公園,然後在碼頭附近過隧道,先探私人屋苑,再由另一路口繞過橋底返回單車徑。往後行程便跟來時一樣,由於近來踩了幾次,屁股仍痛,惟有早點過海還車給友人。
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