2026年5月19日 星期二

Discovery Bay, Tung Wan Tau, Mui Wo 愉景灣,東灣頭,梅窩鳥畫 19/5/2026

rainy BF0 28oC photos 相簿:[牛G遊]
忘了扣除巴士那段時間,早了半小時以上抵欣澳站。轉巴士DB03R入愉景廣場,~0920下車即到旁邊月台乘扶手梯落商場地庫。因天文台昨天預測比實際差不少,只好在溜冰場外座位大休,先吃掉大部份"午餐",還逛一下超市。一再延遲起步,直致1115, 趁雨勢稍減便起步,改走本來的二星路線,全程水泥或柏油路面,結尾除了大東山那隻,全都已訪,今次只有兩隻是新訪。返回路面巴士總站,下行愉景灣道,右轉入遊艇徑,1119轉入高圍網開口的海邊小徑>1123渡頭>穿過稔樹灣村來到長沙欄有矮閘攔阻,便繞落屋前小灘。剛才大漲(1100 2.58m全日最高),此時仍有淺水需踏石而過。如按原定時間約0920下車,則為0900 2.48m.>上行接入大水坑的陡峭車路,旁有十多個苦路十字架的V號[1148]>來到聖母神樂院(2000年前名為熙篤會聖母神樂院)一座雙層建築[1154]>紀念葡萄牙花地瑪聖母的聖母亭入口牌坊[1158]拉丁文意思是"祝進來的人得到平靜 Peace to those who enter";背面意思則為"祝離開的人身體健康 Good health to those depart">永援聖母橋建於1960, 橋口有大十字架平躺草地上[1201],橋對岸上樓梯便是教堂正門。樸實的修院教堂以麻石為主,大門內是聖本篤像。1209正欲離開,卻見雨勢再次增大,決定在門廊多留一會,等候期間時有雷電>在神的庇蔭下待至雨勢再次減少才重新起步。過橋返回車路上行,叉路入左支小徑,溪前回望便見縫葉鶯畫[1257]>1315抵路交,沒走捷徑,選登左方梯級至崗頂,可惜濃霧,只望一下本來想從高球場過來再接走的路口,便往涼亭小休[1319]。其時雨已續減,跟山友討論各自手中分別是2003和2006的東灣頭定向圖。慨歎轉眼已廿年,對當時印象不深,本來想深入些穿越賽區看看現狀,因早幾年的周年賽我當工作人員,只在較小範圍上落。今天此線也十多年沒走了,不介意重溫。賽區自剛才路交開始,因此打後才邊走邊對圖>1318途經有測量點的岩面地,基本上從紅水山落樓梯到東灣頭時雨漸細,谷對面是早幾年走過的黃龍嶺。此時不知是二東山還是蓮花山從雲間冒出[1347],滿是仙山之感。除了一些仙霧,大地已被洗擦乾淨,遠景清晰,近處銀礦灣雖沒有烈日下那種美,卻有另一種清新感
下抵丁字路口右轉,續下至前方田中有巨石的路口再右轉,下行不遠便見藍翡翠在右方牆上[1407],可是看來有點斑駁褪色。>路過當年曾作賽事中心的營地,前方有艘擱淺多時的機動帆船[1416]>抵山腳雨已停。見還有力氣,便陪山友們重訪我初次去尋訪的那數幅鳥畫,自救傷站旁轉入村>Yellow-browed warbler[1429]>紅嘴藍鵲[1433]及Daurian Redstart 北紅尾鴝>過活龍亭[1453],數分鐘後抵三鳥屋打卡後原路退回>每次都會路過白胸翡翠[1523]>仙八色鶇[1529]>市政大廈旁的洪聖古廟[1534]>銀城酒樓[1538]>於冬菇亭查看過,最後還是到碼頭旁食老麥豬柳蛋餐($30.5)[~1605]>餐後沿梅窩碼頭路繞過涌口[1816]到鳳凰徑登山口一看現況,此時正值全日大退的最近位1800 0. 13m>到百佳逛一下才返回碼頭的郵筒[1856],在地盤圍板間穿插,剛好趕及~1900那班3M出纜車站轉機場巴士回市區。

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