2013年9月28日 星期六

Ping Che>Hung Lung Hang 坪輋>恐龍坑

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來到 聯和墟市政大廈對面才知上次的單車舖連休5天,幸住在附近的友人知道另一間在海聯廣場對面的,這間的同價車還更新呢!路 線:和睦路>聯捷街>馬適路(將清拆的馬屎埔村外圍)>沙頭角公路(新圍軍營>軍地餅店>孔/洪嶺車站)>禾徑山路(長山古寺>堆填 區閘口)>五洲路>坪輋路(天后廟>雲泉仙館>打鼓嶺邊界>坪輋lunch>打鼓嶺鄉公所)>缸瓦甫路(李屋村口>跟'合力'路牌指示>缸 瓦甫/恐龍坑打後為多彎落斜>邊界警區總部)>文錦渡路>馬會道>沙頭角道>粉嶺樓路>馬適路>沙頭角道>聯安街(多繞一點是因為 時間尚早)。因早前打風,路邊多斷枝落葉,有些半斷的則橫空擋路。






Shum Shek>360 深石>360

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大家分別坐車坐船 到大澳集合,約十時半才起步往東澳古道去,沿途但見海上大量工程船,可想見將來大橋建成後車來車往的非自然景象。不少 單車客在深屈村休憩,過南田和深石村便來到坳頂,在碑後
找路口上行,初時還算明顯些,打後要不斷撥草尋路胚,前進很慢 。路徑時左時右,每走一段便有台地,上面多是齊腰雜草,可路徑反而不明顯。
偶有矮林,其內路徑明顯。初時上行海拔100米 比平時慢一倍,後來習慣了才走得快些,可是路面又變得較企和濕滑。幸好今天天陰,風亦有點涼。由alt300-440m的路不是地 圖所顯示的,而是偏到北(左)面的脊,最後在脊頂會合。我們亦在那處小休,其時我約略找過舊路,但不見路口,遙望下方亦 無明顯路痕,大概近來人們已改路了。


可惜今天遠處灰朦朦,只勉強見到龍鼓洲。自小休後走的都只是緩脊,植被雖仍密,但較矮和疏。邊走又可一覽四周,包括獅 山,象山,昂深石澗的瀑布,昂平,彌勒山,深屈,沙螺灣,機場 ... 接上360緊急步道後便沿它下山,自它建築中時已首次 走過,其後還走過2-3次吧。不久步道旁便不時出現膠樽垃圾,數量不少!最後在逸東巴士總站解散。

2013年9月18日 星期三

Tai Lam Chung>Tsuen Wan 大欖涌>荃灣

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於深水埗轉車到大欖胡屋村借車後,便沿青山公路東行,沿途海峽及對岸景色吸引,難得今天亦水清。東風有點大,迎面吹來令 人涼點。參觀雙仙灣與海美灣之間的機場核心計劃展覽中心,那是邵逸夫別墅改成的,能近覽汀九橋及青馬大橋,遠眺南丫島 。




過西鐵站後便小休,才折回深井吃車仔麵。原路回去還車,然後到北面車路上山探路,因此路尾現有地盤,不少工程車出入 。路個只餘兩高柱的舊閘口不久,便登左方至山墳,後方山路遲些才探。原路下去續走車路,右轉後過引水道便有墳場,亦是 另一登山路口。看罷下山沿大欖涌路出小欖對落的轉車站乘車。

2013年9月12日 星期四

Cheung Kung Shan> Hebe Hill 張公山>尖風山

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先是目送巴士離 去,繼而是繁忙時間仍20min才一班車,收隧巴價,卻不停繞路,結果遲到>5min. 惟有在路口試圖碰隊尾,雖然的確遇上了, 可是因誤會而往另一邊離去,穿過寶林邨抵寶林北路,後經正隨隊友人告知已到敬賢里,才能有較清淅資料前進。沿路同時尋 找地上粉筆路標,有點似玩定向中的line-O feel. 途中遇上隊尾一人,可是我們一起找也多見一路標便沒有了。曾懷疑某個上 山梯級位就是,可是卻無路標,惟有繼續前行,差不多來到坑口反而見他隊路標,於是不理,照上鴨仔山/玉女峰主脊,反正上 星期才走過該脊,而且又是人來人往的石級主徑。跑上去時留意大小路口仍不見路標,心裡盤算盡快抄路往科大碰他們。後來 便在出現通往清水灣道的右支小徑+車路時進入了,沿大路直接往將軍澳徑近邵氏/科大南門出口,結果在橫過清水灣道燈位時 碰到路標,按指示來到銀影路英基小學牆角,越矮欄繞到後方,滿地盡是網球和玻璃碎,發現要再於狹窄高圍網間穿過時便掉 頭,改走行人路直接往南閘迴旋處。沒看地圖只問路,被指示穿教學大樓往北門,後來才發現可走左支直接過去。通過生化大 樓時順便在水機喝水和到洗手間也算不枉。追到下白水碗階梯頂時再見路標,但友人已登張公山途中,便直接經鄭植之往竹角 路去,將抵球場時已聽到右脊上有人聲,似是在以前走過,通往墳地的路頂,於是守候,最終會合上大隊。



一起在前一點的球場南角登後方山頭測量墩,先幾年登遊時山墳未修好,地上有洞。沿地圖上沒路處走,大致朝東北,越過數 座山頭後進入澳仔村。沿南圍路出西貢公路,經窩美紅棉路>八珍醬園>南邊圍路。

中途在南邊圍公廁對面涼亭大休。過後回大 路,致車路右轉彎位時,我們左轉走陡徑登陂頭,中途沒走左支舊路,而是轉右走地圖沒有的路。臨近石壆圍對上時轉南登葵坳山,這段最陡,有時略欠路標,又或是錯過了,有時又有相類式樣的帶在路口,真是一頭霧水,惟有與其他山友相量抉擇。 林中路胚不太明顯,小轉折又多,有次更是沿小段長滿青苔的石長行,因此令人勞累。



多捱一段往尖風山便大致向下走,來到 伯公坳那段的衛徑,估不到中段沒沿水泥徑走,而是抄林後才接回通飛鵝山道的水泥徑。我只是無力上行,走平路或下行也可 以,還可以慢跑,大概是今早跑上鴨仔山時令相關肌肉太倦了。也不知大隊是否有續登飛鵝山往富山邨了,我們則下清水灣道 往彩雲的茶樓去。

2013年9月9日 星期一

Pui O >Mui O 貝澳>梅窩

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剛敷泥mask
原打算在貝 澳租單車,推到引水道單車徑的,可是約11時抵達已遷近沙灘的士多,仍未見開門。根據門上手機號碼聯絡到東主,才知他平 日在別處上班,周末才營業。由於沒帶泳衣,惟有在營區散步,發現使用者的確大部份為內地人,他們帶來大量用品,不似短 期使用營地。看罷繞到鳳徑往拾塱走去,接入鋪了的單車徑沿海邊走。過橫塘村時,離村的路口被封,只餘較近海而中部水淹 的泥徑。結果村民同意我們暫移開路障通過。下一小灣的屋似已荒廢,不肯定是否多年前曾閒談的婆婆所居,因她說屬牛牯灣 ,但在地圖上的牛牯灣卻沒有房舍,只有北面水泥徑上通墳場。
 



鹿地塘
 
自水井灣開始便轉為狀況略差的泥徑,要在上面踏車有困難,而我們則盡量選近海支路。將接回鳳徑時林中亦有廢屋,約二時 半經灣仔村出梅窩碼頭路。由於原只打算踏單車,穿了四個骨褲和布鞋,若非走易的路便麻煩了。吃漢堡飽大休後,往大排檔 區租單車,這檔比近鳳徑那檔便宜點,但仍比貝澳的要貴。因欲坐1730的普通船,於是只租了一小時,店主更於我們未試車時 已收錢及開始計時!我們先到洪聖廟,繼而到鹿地塘的碉樓,接著往北到大地塘,那兒的確在廟前有大片空地/地塘。續北行經 白銀鄉的文武廟,考慮到要上斜及時間有限,便東行朝涌口回銀鑛灣。繞走一回才往交車,餘下還有大半小時,以為難耗卻不 然,閒談一會便可登船。

2013年9月8日 星期日

Tai Leng Tung 大嶺峒

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兩組人分別前 往大坳門路口集口,然後落龍蝦灣路,先訪湛山寺,此寺及清水灣第一灘乃小時常到之處。計訪石刻...多年沒走此線,但覺龍 蝦灣的樹蔭多了。來到龍蝦灣郊遊徑入口,才知道原來之前划舟時遙見的白色平房頂是馬術學校。於平托坑山以東慢慢上行, 可能之前休息不夠,無甚力氣。大坑墩燒烤場開爐煮麵,友人即場搓湯丸,放桂花和酒作湯底。她的西班牙友人則帶了臘豬和 牛肉,罐頭青口,樽裝醎醃蔬果。臘肉回甘,青口易嚼,酸辣汁惹味!午休約一小時才沿車路返大坳門路交,再經蕉窩村下第 一灘暢泳。今天水不太清,幸水退中。


成日拍戲的龍蝦灣