overcast BF0-1 30oC photos 相簿
正灘來回銀洲... 要被拖船到島上午膳,今天水清沙幼白,水微涼,很舒服,多年沒登此島了。
成立於2001年, 含各類山海活動, 為方便照應和減少對郊野的破壞, 多會限制人數. 多為探路性質, 難度亦多為2-4星(5星最難). 步速略快, 沿途拍照. 為確保空氣質素, 吸煙者勿來. 採集動植物者亦不歡迎. 垃圾(包括果皮)至少需棄於垃圾箱, 最好帶回山下. 為保障各參加者安全, 請先行以email留下手機號碼, 稍後本人會以電話聯絡 (日後或以What's App聯絡).
2016年8月30日 星期二
2016年8月29日 星期一
Ngau Keng...559m...Gun Club Ridge 牛徑...鱷魚朝天559m...槍會脊
showers BF0-1 34oC photos 相簿:[香港山友]
錦上路牛徑站涼亭集合後直入村中主路,路過村公所(0852)登麻包嶺,引水道涼亭(0924)右轉,過清潭上灌溉水塘水壩盡頭測量墩(0938)左方進入,由於水淹,因此越過小段澗時較慢(0949)。剛過一澗接著又一條(0953),上行一段大概因昨夜紅雨變得很濕滑的林中泥徑,1001時橫過一明顯小徑,之後有小段有繩供借力(1005)。1008通過電塔底,剛接上一段平緩明顯小徑不久,1033便突然右轉落林徑,途中不時有塌樹擋路,心知雖然要上落濕滑路,但這卻是捷徑。1053來到一條比前更寬的澗,這次我同樣像過第二條時般脫掉鞋襪渡過。1123在十字路口橫過甲龍的單車徑上行一略平緩山咀接上橫垣於前的前我曾走過的山徑(1152),右上鱷魚朝天559m上的山火瞭望站大休,抵達時其他人剛要再起步。再次攀上屋頂的測量墩,可是今天不像上次好天氣,遠景多朦朧,大帽山頂更看不到了。休後走另一邊下坳位,走過小段麥徑於路牌落白石橋的十字路口(1245),這些跟早前我走過的相同,所以也沒怎麼拍照了。走在槍會脊與定向賽時常有控制點的濕地之間那山腰,令我回想起某些比賽/課程片段。近槍會的紅旗時密集出現塌樹,雖然是水泥徑也頗濕滑,幸比上次逆行時更乾,那次我後來掉頭改走脊上。下抵引水道(1317)東行數十米便入右支,穿越村間,廢田,小溪,墳地等等,接上水泥小徑,左傍山腳小溪,過橋抵下一層的大欖涌引水道段緩跑徑(1332),該處路牌為"下花山(鵝地)",走在沿它引伸的車路往右去。剛路過一處較大的澗位後,便有左支(1339)上通西竺林和曾作為石壟拱定向聯賽的賽事中心的航空訓練學校。1345時左落林徑下抵林伯欣中學與荃景圍遊樂場後方,然後分道,大部份人穿越遊樂場後方樹林到剛才數次經過它不同上游的曹公潭,跟著傍它走照潭徑到體育館,但我卻與其他人走荃景圍去。
錦上路牛徑站涼亭集合後直入村中主路,路過村公所(0852)登麻包嶺,引水道涼亭(0924)右轉,過清潭上灌溉水塘水壩盡頭測量墩(0938)左方進入,由於水淹,因此越過小段澗時較慢(0949)。剛過一澗接著又一條(0953),上行一段大概因昨夜紅雨變得很濕滑的林中泥徑,1001時橫過一明顯小徑,之後有小段有繩供借力(1005)。1008通過電塔底,剛接上一段平緩明顯小徑不久,1033便突然右轉落林徑,途中不時有塌樹擋路,心知雖然要上落濕滑路,但這卻是捷徑。1053來到一條比前更寬的澗,這次我同樣像過第二條時般脫掉鞋襪渡過。1123在十字路口橫過甲龍的單車徑上行一略平緩山咀接上橫垣於前的前我曾走過的山徑(1152),右上鱷魚朝天559m上的山火瞭望站大休,抵達時其他人剛要再起步。再次攀上屋頂的測量墩,可是今天不像上次好天氣,遠景多朦朧,大帽山頂更看不到了。休後走另一邊下坳位,走過小段麥徑於路牌落白石橋的十字路口(1245),這些跟早前我走過的相同,所以也沒怎麼拍照了。走在槍會脊與定向賽時常有控制點的濕地之間那山腰,令我回想起某些比賽/課程片段。近槍會的紅旗時密集出現塌樹,雖然是水泥徑也頗濕滑,幸比上次逆行時更乾,那次我後來掉頭改走脊上。下抵引水道(1317)東行數十米便入右支,穿越村間,廢田,小溪,墳地等等,接上水泥小徑,左傍山腳小溪,過橋抵下一層的大欖涌引水道段緩跑徑(1332),該處路牌為"下花山(鵝地)",走在沿它引伸的車路往右去。剛路過一處較大的澗位後,便有左支(1339)上通西竺林和曾作為石壟拱定向聯賽的賽事中心的航空訓練學校。1345時左落林徑下抵林伯欣中學與荃景圍遊樂場後方,然後分道,大部份人穿越遊樂場後方樹林到剛才數次經過它不同上游的曹公潭,跟著傍它走照潭徑到體育館,但我卻與其他人走荃景圍去。
2016年8月23日 星期二
2016年8月19日 星期五
Mt Caroline Cemetery...Mt Nicholson 咖啡園墳場...聶高信山東北脊
19/8/16
cloudy BF0-1 29oC photos 相簿:[河馬探路]
港鐵天后站A1出口>銅鑼灣道>蓮花宮西街>蓮花宮(0910)>蓮花街>書館街>銅鑼灣道>東院道>大球場(0929)>馬場先難友紀念碑/東華三院馬棚先友墓(0935) >正民村廢墟>咖啡園墳場外圍石碑(0953)>大坑道[遊樂場>衛斯理村廢墟閘口>瑞士花園...原路來回(1000-1008)]>遊樂場下層小徑(1024)越過塌樹數棟下行有街燈#41320的水泥徑,越過大澗穿高圍網(1035)橫走至咖啡園墳場另一範圍,開始有墓群。下方有數遊人在小平地,他們說下通大球場,我們則沿濕滑梯級上行,上方斜路滿是青苔>樂活道(1045)>左行少許入對面大坑道,於路口嘉崙臺前小休>前行至燈柱#48181便沿維修斜坡鐵梯下去(1056),輾轉下走,時而傍渠,時而過橋越澗。過鐵橋便是劉漢華夫人童軍訓練中心門口(1110),續走鐵橋下藍塘道休憩處上方,出抵藍塘道的蕙園和碧苑之間。左轉上行,轉入月頭才走過的箕璉坊,最上層右轉,配水庫公園前登山,先路經雨水排放隧道進水口旁(1124),穿過大坑道及黃泥涌峽道兩條高架路下方,後者很低,彎腰也要選橋底有坑的位,有時仍要手腳並用>到左後方利安閣私家路口旁登鐵梯(1136),盡頭偏左上行陡滑泥徑,接聶高信山北面橫山路。右前方再上行陡滑泥徑於山東北部南行,轉為竹林後出至一露天大石小休(1207-1216)>竹林中扶繩西行登發射站(1234)>主脊西行至梯級,轉南下接布力徑(1247)東出黃泥涌峽乘#63巴士往北角港鐵站附近飲茶,沿途路經不少剛才走過的地點。
港鐵天后站A1出口>銅鑼灣道>蓮花宮西街>蓮花宮(0910)>蓮花街>書館街>銅鑼灣道>東院道>大球場(0929)>馬場先難友紀念碑/東華三院馬棚先友墓(0935) >正民村廢墟>咖啡園墳場外圍石碑(0953)>大坑道[遊樂場>衛斯理村廢墟閘口>瑞士花園...原路來回(1000-1008)]>遊樂場下層小徑(1024)越過塌樹數棟下行有街燈#41320的水泥徑,越過大澗穿高圍網(1035)橫走至咖啡園墳場另一範圍,開始有墓群。下方有數遊人在小平地,他們說下通大球場,我們則沿濕滑梯級上行,上方斜路滿是青苔>樂活道(1045)>左行少許入對面大坑道,於路口嘉崙臺前小休>前行至燈柱#48181便沿維修斜坡鐵梯下去(1056),輾轉下走,時而傍渠,時而過橋越澗。過鐵橋便是劉漢華夫人童軍訓練中心門口(1110),續走鐵橋下藍塘道休憩處上方,出抵藍塘道的蕙園和碧苑之間。左轉上行,轉入月頭才走過的箕璉坊,最上層右轉,配水庫公園前登山,先路經雨水排放隧道進水口旁(1124),穿過大坑道及黃泥涌峽道兩條高架路下方,後者很低,彎腰也要選橋底有坑的位,有時仍要手腳並用>到左後方利安閣私家路口旁登鐵梯(1136),盡頭偏左上行陡滑泥徑,接聶高信山北面橫山路。右前方再上行陡滑泥徑於山東北部南行,轉為竹林後出至一露天大石小休(1207-1216)>竹林中扶繩西行登發射站(1234)>主脊西行至梯級,轉南下接布力徑(1247)東出黃泥涌峽乘#63巴士往北角港鐵站附近飲茶,沿途路經不少剛才走過的地點。
2016年8月15日 星期一
Tin Ha Shan+High Junk Peak CT 田下山東脊+釣魚翁郊遊徑
漸多雨 BF0
-1 30oC photos 相簿:[樂意行]
第一次跟隊 ,我沒有去第一集合點,直接來第2集合點的清水灣第二灘(0933)>大坳門路:蝦山篤的坳位登山口大合照(0945)>路過大王公 路口(0955)>人工坡登田下山東脊(0956)>來回273m測量墩(1028)>郊遊徑>因自身狀態不好,放棄登釣魚翁頂(1126),隨多名山 友續走郊遊徑>有山友建議不走濕滑的上洋山支路落坑尾頂村,改走大路較多的路線,我見反而新建議會有少許未走過的路段 ,決定繼續跟隨>清水灣道:五塊田(1238)>沒料到旁邊車來車往那通往孟公屋的行人路有不少青苔>傍大馬路落樓梯(1245)入 圍心村>過空地傍溪走,在俞屋村的祠堂(3所:姓成和俞,另一所看不清)前穿過停車場(1251)便是孟公屋路>本來我想往左去 澳貝村近禾塘崗會合'全走'的數名快馬,但見無人陪便打消念頭>水泥徑出田洲路>寶寧路:半見村及田下灣村之間(1258)>明 德邨>坑口體育館沖涼解散>室內:厚德商場吃小食>東港城>南豐商場>單車館與體育館之間>唐明街
第一次跟隊 ,我沒有去第一集合點,直接來第2集合點的清水灣第二灘(0933)>大坳門路:蝦山篤的坳位登山口大合照(0945)>路過大王公 路口(0955)>人工坡登田下山東脊(0956)>來回273m測量墩(1028)>郊遊徑>因自身狀態不好,放棄登釣魚翁頂(1126),隨多名山 友續走郊遊徑>有山友建議不走濕滑的上洋山支路落坑尾頂村,改走大路較多的路線,我見反而新建議會有少許未走過的路段 ,決定繼續跟隨>清水灣道:五塊田(1238)>沒料到旁邊車來車往那通往孟公屋的行人路有不少青苔>傍大馬路落樓梯(1245)入 圍心村>過空地傍溪走,在俞屋村的祠堂(3所:姓成和俞,另一所看不清)前穿過停車場(1251)便是孟公屋路>本來我想往左去 澳貝村近禾塘崗會合'全走'的數名快馬,但見無人陪便打消念頭>水泥徑出田洲路>寶寧路:半見村及田下灣村之間(1258)>明 德邨>坑口體育館沖涼解散>室內:厚德商場吃小食>東港城>南豐商場>單車館與體育館之間>唐明街
2016年8月11日 星期四
初班技改
之前見很久沒玩板, 便報些不相連日子, 又較基礎的來重溫一下. 教練看過log book說起, 我才醒覺原來已8年沒玩這種我很喜愛的運動了. 只有我和另一同學出現, 有點像我倆包班的感覺.可惜只上午後段有點風, 下午則很靜. 隔了那麼久, 連如何rig帆也有點不肯定, 要回想和問人, 但是踩板的技巧反而仍保留不少, 看來muscle memory更可靠, 那就是為何學會了游水和踩單車便可終生受用.
2016年8月6日 星期六
Boa Vista>P8...The Peak 野豬徑>P8...山頂
smoggy
BF0 34oC photos 相簿:
本來於柴灣興華邨卓 華樓巴士站(翡翠道)集合,但見時間尚早便遲一站才於青年廣場(環翠道)下車回走到商場上廁所後才會合同伴。先在位於浸信 會和萃文里之間的位於行車天橋底的翡翠道休憩處整理行裝和吃輕便早餐,九時才起步上行,續沿橋底(即峰霞道下方)及傍澗 走,接少許梯級轉為傍渠走,繞過車路盡頭斜越球場,繞到它後方越澗上小橋傍澗旁水管上行。不久後走過金屬小橋,再前行 小段便見左支上山,但見相對不似有多人走過,不肯定是否該上,便先再前行一段,直至再過澗,而且遙見右上方有非荒置小 屋(其前面車路上有工人在開工),便知剛才左支是對的,因不需過澗。該支徑可能是新近開出,路胚未實,亦頗陡滑。它接上 通往散佈的廢屋兩所,該處極多蚊及滿地碎枝更多,大概是數日前颱風令其狀況更差。再上少許便接回平時從大潭峽下來的限 制車路的第一個髮夾彎(0938),越大潭道登上方廢屋,繞到後方登野豬徑疏林中平緩山咀至坳頂多支路交對上,從前都從那裡 上落。左轉上行接上車路(1004),因同伴趕時間,我這幾天也不太舒服,這時仍欠氣力,於是放棄到260m及落大潭崗,繼續走 港島林道美景路段的車路,沿途眺賞大潭中水塘及少部份大潭篤水塘。接入柏架山道(1036)上行至左方見路壆有P8字樣的路彎 進入左支(1049),它大致明顯,途中經過多條小支流及石堆,亦多走在林蔭。初進入時有人工坡在右方,後段則路過天然大石 坡。此徑其實是在高處繞走大潭上水塘以北的畢拿山南坡山腰,中途曾經過一巨坡阪下(1126)。之後亦於一山咀見有小徑下通 ,亦有一更不明顯的支徑斜斜下通,卻沒有見到預期中上通的支徑,不過那非我要走的,所以也沒多理會,只以地形判斷是否 有我要找的那條便算。當望見先兩個月走過兩次的渣甸山只相隔一個大谷時,在一明顯丁字路口選向上行(1223),估計下路通 往近廿年前那定向圖的賽區。初段在小谷左方,很快便向左越過山咀到另一邊那闊谷,這樣便肯定走對了,因之前路過上方出 口時有專程下去淺探一下,這時見路況亦相似,亦即是有相類植被和佈滿新近斬落碎枝的陡泥徑。上次曾下雨,覺得有點滑, 這時乾了仍因陡而滑。接回W12/H056(1230)便走那熟悉的渣甸北引水道落畢拉山道,先帶同伴經金文泰道落睦誠道(1254)等候 出銅鑼灣地鐵站的小巴,然後經布思道返回畢拉山道,下行至大坑道,經過瑪利曼後便進入右支,亦即從前曾經帶人走過的路 段,下行越過藍塘道左轉入箕璉坊,其實若不入該坊直接下走也差不多。中途改入該坊的下行段(1332),最後轉入成和道,一 直行行至F11所在的毓秀街角的黃泥涌體育館。
沖身後到隔鄰的熟食市場吃過東西,便沿黃泥涌道傍墳場外圍走,接入皇后大道東等候巴士往山頂。豈料等了廿多分鐘後才陸 續有數車經過,卻全沒停下,欲截的士卻全已有人或不接客。最後只好邊行邊找的士,先是到合和中心17/F出堅尼地道,本來 打算登灣仔峽再試登巴士,但後來受不同路人影響便改走了往油站對面的寶雲徑,接著跑寶雲道入馬忌仙峽道,中途曾略考慮 登中區自然徑往山頂,但覺太多彎位和想不起上段是否能快走,便沒再猶豫。轉為下行少段便接羅便臣道,左轉到舊山頂道上 行,自始便因太陡而只能步行,亦兩次停下渴掉部份帶著的水,因為帶有約兩升。事後細看地圖才想起該走一段自然徑到地利 根德道直接到維城界石會更好,惟一問題是那段車路沒有行人道。抵凌宵閣時距離約是5.1km, 共花了~1:20,比日後用Google 估計的1:36快了點,因為初時有慢跑。續上行350m往柯士甸山道到遊樂場會合其他人搞活動,稍後再步往山頂公園(800m)。完 成後滿以為能舒服地乘巴士下山,豈料纜車站前塞滿人買票,有人亦折回告知巴士站也塞滿人。於是拍檔們便決定步行我上來 的路下山,其時已過九時,路燈因樹蔭而不能照到很多地方。我們急步下行(2112)今午路段至羅便臣道,才右轉,落隧道入花 園道。一路下行至纜車站才穿過橋底到體育館所在的紅棉道(2143),再穿過香港公園到金鐘道解散。
本來於柴灣興華邨卓 華樓巴士站(翡翠道)集合,但見時間尚早便遲一站才於青年廣場(環翠道)下車回走到商場上廁所後才會合同伴。先在位於浸信 會和萃文里之間的位於行車天橋底的翡翠道休憩處整理行裝和吃輕便早餐,九時才起步上行,續沿橋底(即峰霞道下方)及傍澗 走,接少許梯級轉為傍渠走,繞過車路盡頭斜越球場,繞到它後方越澗上小橋傍澗旁水管上行。不久後走過金屬小橋,再前行 小段便見左支上山,但見相對不似有多人走過,不肯定是否該上,便先再前行一段,直至再過澗,而且遙見右上方有非荒置小 屋(其前面車路上有工人在開工),便知剛才左支是對的,因不需過澗。該支徑可能是新近開出,路胚未實,亦頗陡滑。它接上 通往散佈的廢屋兩所,該處極多蚊及滿地碎枝更多,大概是數日前颱風令其狀況更差。再上少許便接回平時從大潭峽下來的限 制車路的第一個髮夾彎(0938),越大潭道登上方廢屋,繞到後方登野豬徑疏林中平緩山咀至坳頂多支路交對上,從前都從那裡 上落。左轉上行接上車路(1004),因同伴趕時間,我這幾天也不太舒服,這時仍欠氣力,於是放棄到260m及落大潭崗,繼續走 港島林道美景路段的車路,沿途眺賞大潭中水塘及少部份大潭篤水塘。接入柏架山道(1036)上行至左方見路壆有P8字樣的路彎 進入左支(1049),它大致明顯,途中經過多條小支流及石堆,亦多走在林蔭。初進入時有人工坡在右方,後段則路過天然大石 坡。此徑其實是在高處繞走大潭上水塘以北的畢拿山南坡山腰,中途曾經過一巨坡阪下(1126)。之後亦於一山咀見有小徑下通 ,亦有一更不明顯的支徑斜斜下通,卻沒有見到預期中上通的支徑,不過那非我要走的,所以也沒多理會,只以地形判斷是否 有我要找的那條便算。當望見先兩個月走過兩次的渣甸山只相隔一個大谷時,在一明顯丁字路口選向上行(1223),估計下路通 往近廿年前那定向圖的賽區。初段在小谷左方,很快便向左越過山咀到另一邊那闊谷,這樣便肯定走對了,因之前路過上方出 口時有專程下去淺探一下,這時見路況亦相似,亦即是有相類植被和佈滿新近斬落碎枝的陡泥徑。上次曾下雨,覺得有點滑, 這時乾了仍因陡而滑。接回W12/H056(1230)便走那熟悉的渣甸北引水道落畢拉山道,先帶同伴經金文泰道落睦誠道(1254)等候 出銅鑼灣地鐵站的小巴,然後經布思道返回畢拉山道,下行至大坑道,經過瑪利曼後便進入右支,亦即從前曾經帶人走過的路 段,下行越過藍塘道左轉入箕璉坊,其實若不入該坊直接下走也差不多。中途改入該坊的下行段(1332),最後轉入成和道,一 直行行至F11所在的毓秀街角的黃泥涌體育館。
沖身後到隔鄰的熟食市場吃過東西,便沿黃泥涌道傍墳場外圍走,接入皇后大道東等候巴士往山頂。豈料等了廿多分鐘後才陸 續有數車經過,卻全沒停下,欲截的士卻全已有人或不接客。最後只好邊行邊找的士,先是到合和中心17/F出堅尼地道,本來 打算登灣仔峽再試登巴士,但後來受不同路人影響便改走了往油站對面的寶雲徑,接著跑寶雲道入馬忌仙峽道,中途曾略考慮 登中區自然徑往山頂,但覺太多彎位和想不起上段是否能快走,便沒再猶豫。轉為下行少段便接羅便臣道,左轉到舊山頂道上 行,自始便因太陡而只能步行,亦兩次停下渴掉部份帶著的水,因為帶有約兩升。事後細看地圖才想起該走一段自然徑到地利 根德道直接到維城界石會更好,惟一問題是那段車路沒有行人道。抵凌宵閣時距離約是5.1km, 共花了~1:20,比日後用Google 估計的1:36快了點,因為初時有慢跑。續上行350m往柯士甸山道到遊樂場會合其他人搞活動,稍後再步往山頂公園(800m)。完 成後滿以為能舒服地乘巴士下山,豈料纜車站前塞滿人買票,有人亦折回告知巴士站也塞滿人。於是拍檔們便決定步行我上來 的路下山,其時已過九時,路燈因樹蔭而不能照到很多地方。我們急步下行(2112)今午路段至羅便臣道,才右轉,落隧道入花 園道。一路下行至纜車站才穿過橋底到體育館所在的紅棉道(2143),再穿過香港公園到金鐘道解散。
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